Летопись казанского городского транспорта |
|
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 |
|
Дата | Событие |
1993 г. | По вновь построенной троллейбусной линии по проспект Ямашева с тяговой подстанцией N 34, пущен маршрут N 13, связавший Советский, Ново-Савиновский и Авиастроительный районы; получены первые 3-дверные трамвайные вагоны КТМ-8 Усть-Катавского завода;
|
1993 г., июнь | Введена оплата проезда у кондукторов (в дополнение к талонам);
|
1994 г. | КПОГЭТ переименовано в ККП ПОГЭТ - Казанское коммунальное предприятие "Производственное объединение горэлектротранспорта"; начато рекламное использование подвижного состава для получение дополнительных доходов; получены первые 3-дверные трамвайные вагоны ЛМ-93 Петербургского завода
|
1995 г. | Пущен трамвайный маршрут N 18 (ул.Ершова - речной порт)
|
1996 г. | Пущен троллейбусный маршрут N 14 (Компрессорный завод - проспект Ибрагимова): закрыт филиал трамвайного депо N 1 в старых корпусах на ул.Ершова
|
1997 г., 27 августа | Начато строительство метрополитена
|
1998 г. | Полувековой юбилей открытия троллейбусного движения; открыт троллейбусный маршрут N 15 (Азино-1 - проспект Победы); получены первые 3-дверные трамвайные вагоны КТМ-8М Усть-Катавского завода; получены 1 троллейбус NordTroll-Jelcz-120M и 4 троллейбуса АКСМ-101; освоен ремонт кузовов троллейбусов на КАПО им.Горбунова; сдана в эксплуатацию тяговая подстанция N 28 по ул.Минская; основные характеристики горэлектротранспорта: вагонов трамвая - 401, троллейбусов - 290, длина линий / маршрутов трамвая - 152,2 / 256 км, троллейбуса - 157,6 / 292,4, количество маршрутов трамвая - 18, троллейбуса - 15, количество и мощность подстанций - 31 и 71,4 МВт, годовой / суточный пассажирооборот трамвая - 137,7 / 0,37 млн. человек, троллейбуса - 113,2 / 0,31 млн. человек, 4646 чел. занятых (в т.ч. 1076 водителей)
|
1999 г., май | У вокзала построены новый комплекс трамвайных разворотных колец и центральная диспетчерская станция
|
1999 г. | Вековой юбилей открытия трамвайного движения; по проложенной в Азино трамвайной линии вдоль Южной внутригородской магистрали пущены маршруты N 19 (просп.Победы - ул.Короленко) и самые длинные в мире 32-километровые встречные кольцевые маршруты N 20 (вокзал - Кольцо - Горки - Азино - Савиново - вокзал) и N 21 (вокзал - Савиново - Азино - Горки - Кольцо - вокзал); открыт троллейбусный маршрут N 16 (ул.Ершова - просп.Ибрагимова); получены первые 4-дверные трамвайные вагоны КТМ-19 Усть-Катавского завода
|
2000 г. | 125-летний юбилей открытия рельсового транспорта - конки; получены первые 4-дверные трамвайные вагоны ЛМ-99 Петербургского завода и троллейбус ВМЗ-375 Вологодского завода; троллейбусный маршрут N 12 продлен до ул.Минской
|
|