Черный день `черного бумера`// Казанский автолюбитель подал в суд на BMW
Директор казанского ООО 'Аметист Плюс', владеющего одним из городских рынков, Евгений Шаурбин намерен отсудить 3 млн руб. у немецкого автоконцерна Bayerische Motoren Werke AG (BMW) и калининградского ЗАО 'Автотор-холдинг', собирающего иномарки. Компенсацию он рассчитывает получить за то, что в 2004 году из-за производственного брака у его автомобиля BMW на ходу оторвалось колесо, в результате чего машина пришла в негодность, а истец был тяжело травмирован. Господин Шаурбин заявил, что намерен 'научить солидную автомобильную корпорацию нести ответственность за качество своих машин'. На вчерашнее заседание в Ново-Савиновский суд господин Шаурбин приехал на скромной ВАЗовской 'девятке' - его BMW320 не подлежит восстановлению. Согласно исковому заявлению господина Шаурбина, в 2002 году он приобрел в казанской компании 'ТрансТехСервис' (ТТС) автомобиль BMW320. Однако машина оказалась неудачной - через год на ней стала отслаиваться краска, и компания поменяла ему его авто на новое. Последняя машина была собрана на калининградском ЗАО 'Автотор-холдинг'.
-------------------------------------------------------------------------------- Ъ Калининградский 'Автотор-холдинг' основан в 1996 году. Его акционерами являются инвестиционная компания 'Доуан Б.В' - 88,04% и ЗАО 'Народный фонд' - 11,96%. 'Автотор' располагает двумя автосборочными производствами. Их проектная мощность - около 50 тыс. автомобилей в год. Капиталовложения в производственные мощности с 1994 года превысили $250 млн. С 1994 года 'Автотор' собирает легковые машины, внедорожники и мини-вэны KIA. В 1999 году ЗАО подписало договор с концерном BMW на сборку седанов этой немецкой марки из комплектующих, поставляемых из Германии. Кроме этого, на заводе собирают такие машины, как Hummer H2, Chevrolet и Chery. --------------------------------------------------------------------------------
В июне 2004 года на 10-м км автодороги Казань - Лаишево Евгений Шаурбин попал в аварию - у его BMW отлетело переднее левое колесо, машину занесло, она вылетела в кювет и несколько раз перевернулась. В результате ДТП господин Шаурбин получил перелом позвоночника, сотрясение головного мозга и другие серьезные травмы и долгое время лечился в больнице. Также были ранены его трое пассажиров.
Согласно экспертизе, проведенной правоохранительными органами, а затем и независимыми экспертами, причиной аварии стал 'производственный дефект ступицы колеса'. В ГИБДД признали, что вины господина Шаурбина в аварии нет. Пробег же его машины на момент ДТП составлял всего 33 тыс. км (ресурс ходовой у BMW обычно составляет минимум 90 тыс. км). По словам господина Шаурбина, он долгое время в ТТС, а затем и в 'Автотор-холдинге' безуспешно пытался доказать, что имеет право на новый автомобиль взамен разбитого и компенсацию ущерба здоровью. В калининградском ЗАО сослались на то, что бракованная деталь была произведена в Германии на заводе BMW. Тогда он решил подать иск и к BMW, и к 'Автотор-холдингу' 'о замене автомобиля, взыскании убытков, недоимки и компенсации морального вреда'. Сумма иска составила 97 млн рублей. Однако вчера на заседании господин Шаурбин заявил, что снижает ее до 3 млн, поскольку не преследует цель 'обогащаться за счет этих компаний', а просто намерен 'научить солидную автомобильную корпорацию нести ответственность за качество своих машин'.
В свою очередь, московские представители BMW заявили, что концерн на данном слушании является 'ненадлежащим ответчиком'. По их словам у BMW нет с ЗАО 'Автотор-холдинг' договора коммерческой концессии. Только такой договор дает возможность покупателю предъявить требования непосредственно к владельцу торговой марки. В ответ на это адвокаты господина Шаурбина заявили ходатайство об истребовании с концерна BMW и ЗАО 'Автотор-холдинг' всех существующих между ними договоров. Однако суд его не удовлетворил, посчитав, что они к делу не относятся. Зато он принял ходатайство адвокатов об истребовании договора между BMW и ТТС (представители последней компании присутствовали на заседании в качестве третьего лица). Предполагается, что эти документы будут рассмотрены на следующем заседании 13 ноября.
Вчера представители BMW, 'Автотор-холдинга' и ТТС отказались от комментариев 'до вынесения судебного решения'. Как сказал 'Ъ' адвокат истца Марат Фетюхин, его доверитель 'будет настаивать на требованиях к концерну BMW, поскольку как бы ни был сформулирован договор между ним и ЗАО, он является притворной сделкой, так как прикрывает собой фактически имеющиеся коммерческие отношения'.
Ко Дню работника скорой медпомощи на десяти наружных билбордах столицы Татарстана разместили фотографии семи фельдшеров и одного водителя машины медслужбы. на стендах горожане имеют возможность увидеть фельдшеров бригады скорой помощи Казани: Илью Зуйкова, Андрея Зайцева, Гульгену Сафиуллину, Елену Митрофанову, Александру Любимову, Людмилу Апаеву, Ильназа Сафиуллина, а также водителя Фаиля Шамсутдинова. Наружные конструкции с поздравлением появились в Приволжском районе на участках возле дома N18г по пр
на въезде в город от аэропорта начали забивать сваи для установки новой стелы " Казань ". Четырехметровая конструкция возникнет к саммиту БРИКС - все действия ожидается закончить в последнем месяце лета, заявили в комитете внешнего благоустройства Казани. Созданием стелы занимается производственная Фирма " Неон-Арт "
в Сборнике документов и правовых актов Муниципального образования города Казани N17 (748) от 2 Мая 2024 года будут представлены следующие решения городских властей: Постановление главы города Г
в лагере " Молодежный " проживают Дети и старшие школьники в возрасте от 5 до 17 лет - по четыре-шесть человек в комнатах, расположенных в трех трехэтажных кирпичных корпусах. " Замечательное место: сосновый бор, великолепная природа, удивительный воздух, весьма хорошие свежие современные номера с балконами
