Обгон - маневр, как правило, вынужденный. Не будем рассуждать о случаях, когда доморощенные шумахеры устраивают гонки по городским улицам. Бог им судья. Другое дело, если вам надо срочно доставить любимую тещу на вокзал или заболевшего ребенка в больницу. Придется ехать быстро, но, само собой, соблюдая правила движения. Итак, перед вами ползет 'чайник', причем в крайней левой полосе. Правила запрещают обгон справа, поэтому придется прибегнуть к хитрости: перестраивайтесь в соседний справа ряд, набирайте скорость, а потом уже, включив указатель поворота, аккуратно встраивайтесь в левый ряд, если, конечно, он вам нужен. Вообще, ездить в городе по левому ряду неразумно: он, как подсказывает мне мой опыт, самый медленный, особенно при интенсивном движении. Как ни странно, самым быстрым способом проехать пробку остается движение по правому ряду.
Обгон - маневр не только вынужденный, но и опасный. В городе это опасно прежде всего вследствие тесноты, а вот на трассе опасно из-за высокой скорости. Все это очевидно, но почему-то большинство аварий с тяжелыми последствиями происходят именно при обгонах. Кстати, зачастую этого можно было бы избежать, если бы участники движения друг друга уважали. Ну обгоняет вас кто-то, пусть даже на видавшем виды 'Москвиче', не мешайте человеку ехать быстро, не увеличивайте скорость, тем более что правила запрещают препятствовать обгону! Бывает, что кто-то, очень спеша, моргает вам сзади дальним светом, не упрямьтесь, дайте ему дорогу. С другой стороны, если вы просите уступить путь, но вашим просьбам не внимают, не надо нервничать и предпринимать лихорадочные действия: за сомнительную перспективу выиграть пять минут можно поплатиться не только железом, но и жизнью...
Обгон на трассе, казалось бы, проще выполнить, чем в городе. Но не забывайте, что скорости тут такие, что глазомер не всегда срабатывает точно. Я никогда не забуду жуткого случая, когда на Оренбургском тракте неподалеку от Именькова мне пришлось обгонять фуру. Слабенький моторчик моей 'окушки' кое-как вытягивал 90 км/час, справа медленно уходил назад борт грузовика, а впереди уже мигал встречный 'КАМАЗ'... Только благодаря малым размерам моей машинки я вписался между двух громадин. Повезло. А скольким не повезло на трассах смерти? Посмотрите при случае и сосчитайте памятники на обочинах.
в Сборнике документов и правовых актов Муниципального образования города Казани N19 (750) от 23 мая 2024 года будут представлены следующие решения городских властей: Решение Казанской городской Думы от 26
в столице Республики Татарстан будет продолжен тщательный надзор за выполнением сезонных работ по медицинской обрезке деревьев и уходу за зелеными насаждениями
в Казани при ремонте тротуаров начали применять новый подход - обустраивать сплошные зеленые полосы для высадки деревьев с возможностью цветочного оформления
Казанские школьники летом этого года смогут отдохнуть в девяти лагерях на месте базирования центра " Ял " и еще одном при МБУ " тинейджер " - " Ново-Юдино "
